佛罗里达州的红灯相机违规者可能会看到大笔退款

2019
06/29
05:16

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迈阿密 -最近的中期选举强调,除其他外, - 拒绝在全国范围内采取一系列投票措施。 它们在佛罗里达州最为普遍,佛罗里达州最近的法律挑战可能导致向驾车者退款数亿美元。

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Cynthia Calkin 哥伦比亚广播公司新闻

“当我在十字路口时,它似乎立即变红了,”61岁的辛西娅卡尔金说,他在博卡拉顿的一个十字路口收到了两张红灯的票。 这两张票都是由交通摄像头拍摄的。

“我只是认为这不是给人们门票的正确方法,”卡尔金说。

近年来,随着红灯摄像机的激增,这是许多人共同的反应 - 在全国近500个城市中出现。

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执法机构声称他们减少了驾驶红灯的司机造成的伤亡人数。 但批评人士称他们为赚钱 - 指向佛罗里达州2013年收集的5500万美元。

“这是一个伪装成安全项目的赚钱问题,”律师泰德·霍兰德说道,他多年来一直在挑战佛罗里达红灯摄像机的合法性。

他说:“我希望看到相机公司把他们的相机带到其他地方让我们让一些警察重新上班。”

霍兰德可能更接近这一目标。 去年,一家上诉法院发现,好莱坞市对亚利桑那州一家私人摄像公司美国交通解决方案公司(American Traffic Solutions)采取了“不受约束的自由裁量权”,谴责红灯违规行为。 这可能导致向驾驶员退款数亿美元。

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CBS新闻

该过程从捕获图像开始。 然后,他们被送到ATS进行审查。 如果ATS确定发生了红灯违规,他们会将证据发送到该市的警察局。 如果他们同意,警方会点击“接受” - 授权ATS签发机票。

ATS在科勒尔盖布尔斯(Coral Gables)有五台摄像机,该市的临时警察局长爱德华·胡达克(Edward Hudak)批准该系统。 哥伦比亚广播公司新闻询问了Hudak有关评论员的评论,他们说官员只是给门票加盖橡皮图章

“在科勒尔盖布尔斯的情况并非如此,”胡达克说。 “科勒尔盖布尔斯的每一次引用都由一名官员审查,并且我们通过引用的次数,也有一小部分由该官员自行决定删除。”

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至于Cynthia Calkin,她将不得不等待,看看她是否得到退款。 目前,她希望ATS发行的门票数量完全停止。

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