大众首席在美国首次旅行中对排放丑闻道歉

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发布时间2016年1月11日上午9:16
2016年1月11日下午1:30更新

2015年11月4日拍摄的照片显示,大众汽车公司首席执行官马蒂亚斯·穆勒(Matthias Mueller)将于2015年10月21日在德国沃尔夫斯堡的大众汽车工厂参观后出席。朱利安·格兰时科特/美国环保署

2015年11月4日拍摄的照片显示,大众汽车公司首席执行官马蒂亚斯·穆勒(Matthias Mueller)将于2015年10月21日在德国沃尔夫斯堡的大众汽车工厂参观后出席。朱利安·格兰时科特/美国环保署

美国底特律(第二次更新) - 大众汽车首席执行官马蒂亚斯·穆勒于1月10日星期日为自9月份丑闻爆发以来首次正式访问美国以来的柴油车排放测试表示道歉。

“我们知道我们已经让美国的客户,当局,监管机构和公众失望了,”这位德国汽车制造商的负责人在底特律车展前夕的媒体招待会上说。

“我们 - 我 - 真的很抱歉,我想再次为大众汽车出了什么问题道歉,”他补充道,并强调“2016年我们最重要的任务就是赢回信任。”

“我们不仅需要修理我们的汽车。我们也必须修复我们的信誉。”

这家总部位于沃尔夫斯堡的集团承认,该公司在其全球大众,奥迪,西亚特和斯柯达品牌的大约1,100万辆柴油车上安装了软件,帮助他们在美国监管机构发现问题后逃避排放标准。

所谓的失败装置在汽车正在进行测试时打开污染控制,当它重新回到路上时关闭,允许它喷出有害水平的氮氧化物。

这件事严重损害了大众汽车的声誉,并在几个国家引发了大量调查。

2009年至2015年间,美国政府起诉该汽车制造商为其在美国销售的近60万辆大众,奥迪和保时捷汽车安装了失败装置。

该诉讼指控大众汽车不仅故意违反了清洁空气法规,而且还通过隐瞒事实和提供误导性信息来阻挠调查,尽管公司承诺提供合作。

穆勒在演讲后对记者说,“我们不是一个犯罪品牌或团体。”

大众汽车公司犯了“巨大的”技术错误,但却“无意”欺骗美国公众或监管机构。

处罚可能高达200亿美元

美国的民事罚款可能超过200亿美元。 大众汽车还面临着昂贵的召回事件,并且至少有650起来自心怀不满的美国客户的集体诉讼。

当被问及罚款时,穆勒打趣说人们“估计每天都在相互竞争”。

他告诉记者说:“我很想知道第一个人写的时间大约是1000亿。”他补充道,“我们对此没有什么可说的。”

穆勒证实,他将于周三在华盛顿会见环境保护局(EPA)管理员吉娜麦卡锡。

“我们将提供一些解决方案,我们将看到反应将如何,”他说。

“我们有适当的技术解决方案。我们将在很短的时间内提供解决方案。”

穆勒不想深入了解该计划的细节,但当法新社询问美国可能回购超过10万辆受影响的车辆时,他说:“这是我们要讨论的解决方案的一部分和麦卡锡太太一起。“

德国报纸Bild am Sonntag周日报道称,大众汽车的工程师为约43万辆受影响的柴油车提出了技术解决方案。 这些车辆将改装新的催化转换器,以满足美国的排放标准。

大众汽车首席执行官对在华盛顿举行的其他预定会议守口如瓶,只说会见“很多人”。

穆勒还表示,大众汽车计划在美国再投资9亿美元建造一款新的中型SUV。

穆勒表示,大众汽车查塔努加工厂的投资将创造约2,000个工作岗位。

“美国现在并且仍然是大众汽车集团的核心市场,”首席执行官说。 - Gregor Waschinski,AFP / Rappler.com

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